Alex HiNT

TarasB писал(а) Fri, 27 February 2015 20:11А я тут тем временем решил коробку-автомат достать, на 2 скорости, с ножником и... я усрался её искать. Я уже даже на ебее готов был купить за 7к с доставкой, но там моя карточка чем-то им не понравилась, санкции что ли. В России в магазинах нихрена не нашёл. Что делать? А зачем она тебе, что в ней такого хорошего ? Отсутствие троса ?

Будят не обязательно громкие, а непривычные звуки. У меня в комнате есть часы с боем, которые отбивают каждые полчаса по разу ну и каждый час столько, сколько часов. Так вот они мне спать не мешают от слова совсем. Я их даже не слышу практически, т.е. конечно слышу, но внимание не обращается на них и периодически впоминаю били ли они. Жена к ним привыкала месяца 2, но теперь тоже относится как и я. При этом просыпаюсь практически мгновенно при воплях или резких тормозах за окном. Так что для успокоения стал использовать беруши. Особенно после того, как микролес под окном превратили в автостоянку НО! Я использую "жидкие беруши". Они не вываливаются. Также во время сна можно использовать активное шумоподавление - шум моря к примеру. Мне, правда не удается использовать - жена против. Будильник мне не требуется, встаю всегда сам в одно и тоже время.

velopopa писал(а) Thu, 26 February 2015 07:33Подскажите, пожалуйста, девушке, могу ли я поставить на Author basic http://market.yandex.ru/product/7789974/spec?hid=91529&track=tabs планетарную втулку? Насколько я поняла, немного увеличится вес. Что еще придется покупать вместе с этой втулкой? Какую именно втулку посоветуете для этого велосипеда? В принципе можно конечно. Надо купить саму втулку с манеткой, звездой и гайками. Потом собрать на ней колесо. Можно использовать обод от имеющегося колеса, но спицы скорее всего нужны будут другой длины.Или купить готовое планетарное колесо на 26. Поскольку дропауты в этой раме вертикальные, то придется ставить натяжитель цепи в качестве которого наверно можно использовать частично имеющийся задний переключатель. Также надо решить что делать с передним переключателем. Его в принципе можно оставить как есть или убрать, если не нужен. Возможно придется поменять цепь. Какая втулка зависит от вашего желания и наличия денег. Самая распростаненная втулка - шимано8. Имеет названия NEXUS-8, ALFINE-50X. Счас вроде ещё и ALFINE-7000. Стоит правда сначала подумать о целях всего этого.

Мдя, место старта, похоже выбрано так, чтобы лишние ни в коем разе не попали туда. Особенно если старт оттуда часов в 10 утра.

robinfeelgood писал(а) Thu, 12 February 2015 00:09 Мущщины, если я говорю, что мне на 42/16 было мало скорости, я чувствовал, что силы еще есть, а возможности каденс повышать уже нет, то каким еще доступным образом, кроме как повышения передаточного числа, можно увеличить скорость? Вообще, лично мои ощущения - после установки планетарки, байк стал заметно медленне ездить, "вальяжнее" что ли. Ты бы эту скорость, которой было мало тут бы написал и вопросов бы не было. Про вальяжность - да, с планетаркой (особенно двухступенчатой)есть временной лаг между усилием на педалях и усилием на колесе, что воспринимается как "тупизм". Кроме того, если шимано-8 и смазано не маслом, будут реальные потери кпд. Также возможно что перетянуты конуса если втулка относительно новая и никто не регулировал.

Использую самые дешевые сингл-цепи. Последняя стоила 140 р. в 13 году. Счас наверно дороже Да, они растягиваются - примерно через 2-3 т.км одно звено (2 полузвена) можно удалить и колесо снова примерно там же (или звезды увеличить). Затем процесс растягивания стабилизируется и не прогрессирует так сильно. Однако если много песка-реагентов, то цепь опять начинает "растягиваться". После тысяч 5 можно уже подумать о замене на новую. Если не ездить зимой, то такая цепь подо мной и 10 ткм пройдет. Название этих цепей роли не играет, были какие-то "парагон", КМС, нонеймы какие-то. Все в общем одинаковы.

Привет !

Я услышал, что 29 - победитель. А также что с научной точки зрения - пофиг все три одинаковы. А с практической точки зрения - 29 лучше. Дальше не слушал...

Если отделить мух от котлет... Личные качества этой дамы конечно не ах, но ведь никто на ней жениться вроде не собирался. А вот по дорогам на велосипедах нам тут ездить. Аналогичных случаев полно по стране в любых регионах с любой погодой, но это не вызывает никакого резонанса, а тут г выплыло наружу и понеслась. Фонарь ей, конечно стоило бы иметь, но это не причина данного дтп, кмк.

blk_104 писал(а) Thu, 22 January 2015 14:09 Есть гипотеза, что "квадратность" 11-й звезды объясняется сочетанием редко используемой и потому мало изношенной звезды с подрастянутой цепью. И цепь и кассета были абсолютно новые.

n1ko писал(а) Thu, 22 January 2015 12:42 и разница в 1 зуб реально заметна в этом плане? ) Между 20 и 21 незаметна. А между 11 и 12 мне была заметна. Заметно не КПД, а квадратность.

ScHennOk писал(а) Thu, 22 January 2015 12:53 Я не хочу защищать газелиста, я хочу сказать, что о собственной безопасности на дороге надо заботиться самому, особенно если катишь на прямой траектории в колее вместе с авто на российской трассе. Тут и на авто временами страшно. Да всё так, но ведь плохо, что это именно так. Для того, чтобы это стало не так и обращается внимание на подобные случаи. А так то да, вот я , к примеру, 28 декабря столкнулся в лобовую с машиной на Заставской улице. Я ехал по своей полосе, на встречке стояла пробка и тут бац одному надоело в ней стоять. Он тупо решил развернуться прямо в меня. Никаких поворотников ессно не включил, зачем это. Скорости конечно были небольшие и никто не пострадал, только вмятину на капоте пришлось оставить, т.к. он даже после столкновения не понял, что столкнулся и продолжал двигаться пока я не ударил по капоту. Только после этого он видимо заподозрил что что-то не так. При том что у меня фонарь спереди горел, не фара конечно. Вот интересно, а если бы я на машине ехал ?

Если условия были как на фотке, то всё он видел и явно не за 50 метров. Тогда очень похоже на то , что пишет Костя. Думал обогнать и не вышло. А если действительно не видел, то надо отбирать права - слепым вроде не положены.

Ну надо же к чему-нибудь прицепиться. Любой бы ехал по колее в такой ситуации независимо от резины. По поводу скорости. Если там валил снег, то я бы на машине без шипов (а газель то тоже была без них как я понял) наверное ехал бы 40, не больше, а на поворотах и меньше ессно. Если в данный момент снег не валил, то может и 50-60, но только если хорошо бы знал эту дорогу. И тормозить ведь не до нуля надо, она попутно ехала, т.е. с 40 до примерно 20.

Костя писал(а) Sun, 18 January 2015 13:56Alex HiNT писал(а) Mon, 15 December 2014 09:35Вот не далее как сейчас я переезжал переход и два "пешехода" гордо бросились под мигающий зеленый перебегать 4 полосы и трамвай. Начали переход под свой зелёный? Какие к ним претензии? 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Да тут речь не про это. А про то, что видите-ли безголовые лесопедисты быстро переезжают переход и им надо это запретить вообще (запретили уже). Эти люди были просто как пример того, что и без велосипеда ситуация для водитетелей на переходах аналогична. Но только почему-то бегущие через переход имеют право это делать, а ехать на велосипеде запрещено т.к. бедняга водитель не успеет увидеть и т.д. Как же он бегущих то видит ?

hassisin писал(а) Sun, 18 January 2015 11:22 Как это невозможно? А лежачие полицейские? Как они помогут ограничить скорость того, кто перебегает переход ?

jeka101 писал(а) Fri, 16 January 2015 17:37 Ну у меня в течении всего пути без остановки работал спутниковый GPS, трек то отслеживался, он львиную долю как правило сжирает. И аккум у меня не 4000 как у вас а 2500. Дисплей работал хотя и не особо долго у меня он 5 дюймовый и фуллХД(это увеличивает расход батареи). Не проверял но навител работает в фоновом/заблокированном режиме? У вас телефон 67 x 134.5 x 12.85 мм Вес 183. Мой-же толщина всего 7мм а вес 140. А по поводу емкостей аккумуляторов все сложно. Емкости которые указывают на смартфонных акумуляторах не настоящие. Это примерно как акустика с заявленной мощностью к пример 1000Ватт, а в реале там даже 100 не будет. Маркетинг. boras Минусую. Я на весь день запись трека не запускаю обычно, включаю когда приехал к чему-то, что интересно будет потом трек смотреть, а это ну часов 5-6, наверно. И да, с экраном проблемно, если его выключить, то и навител трек перестает писать, но это не в навителе дело, а в настройках режима энергосбережения - надо чтобы при входе в этот режим (нажатие боковой кнопки) не отключался GPS-приемник. Всё лень настроить, зимой навигатором не пользуюсь - негде. Когда ездили в копорье, треков было часов на 8, но я отключал периодически экран и они с разрывами.

gusevod писал(а) Fri, 16 January 2015 11:26 Вот телефон http://www.ulmart.ru/goods/859184 Там нету навигатора, оффтоп.

Телефон http://www.ulmart.ru/printGood/575970?from=ga_dsa_spb&gclid=CIqkj7-HmMMCFQOzcgodGSEAxw Но он толстый и довольно тяжелый, не ифон конечно Также в нем дешевое и экономичное TN табло. Также в нем только одна камера и всего 512 кб озу, что тоже уменьшает потребление. В режиме ожидания с несколькими звонками в день работает около 2 месяцев без подзарядки.

jeka101 писал(а) Thu, 15 January 2015 22:45Вообще этим летом у меня была длинная поездка на 270км без остановок. Я ехал 12 часов. У меня был закрепленный смартфон на руле с картами/Endomondo/музыкой/связью/камерой. - Такие задачи он выполнял. Wi-Fi работал, яркость экрана при ясном дне максимальная, телефон работал только в 3G, LTE(4G), режим 2G(EDGE/GSM) принудительно отключен. Смартфон на своем аккумуляторе продержался первые 80км, у меня оставалось 5% заряда. С Собой у меня был ноут в режиме сна. Я подключил зарядку к спящему ноуту по USB 3.0. И продолжал путь, в итоге проехав еще 190км я приехал со 100% заряженным телефоном. - И опять я нечего не выключал/не менял, все работало. По приезду я вывел ноут из сна, и увидел что мне еще доступно 70% заряда. В ноуте стоит 6 аккумуляторов 18650 по 2500 ампер часов(вскрывал). После этого я планирую прикупить таких аккумов и собрать из них внешний аккумулятор для смарта, к сожалению пока все в прожекте но эта идея меня очень интересует. Странное что-то про смартфон. У меня хватает на весь покатушечный день (до 16 часов) с песнями практически беспрерывно и навителом. вифи отключен, правда. Если отключить еще и GSM... А 80 км это вообще как-то очень мало. В телефоне аккум 4000 ма/ч.

В 10 году я купил в Калининграде велик в котором стояла эта чешская ктулха velosteel (польский велик фирмы толи фила, толи пила). По сравнению с помоечной торпедой 3 (безотносительно передач) втулка никакая. Она нагрелась до более 100 гр после съезжания(вернее сползания) с горки в Светлогорске. В 12 году заменил на торпеду с местной свалки - день и ночь.

Ytsejamm3r писал(а) Thu, 15 January 2015 15:55 Велокомпьютера у меня нет, так что скорость не мониторю, но по ощущениям при каденсе порядка 90-100 на 48/11 могу крутить сильнее. Разумеется, не с места, а для длинных прямых участках О двойнике задумываюсь, но не хочется терять малую звезду. Изначально у меня был план для города купить шоссейник, а из этого сделать из этого некое подобие кроссового вела, оставив родную систему, благо 45-мм зазоры в раме и вилке позволяют воткнуть что-то пошире стандартных 700x25 покрышек. Но ввиду экономической ситуации придется, скорее всего, довольствоваться единственным велосипедом - в будни катать на 25-мм, в выходные ставить злую 35 и в лес Поэтому нужны передаточные соотношения и для асфальта, и для песков. 48/11 на каденсе 100 это 55 км/ч. Если вы в состоянии так ездить, то проехать по песку на 34/36 вам тоже будет не трудно. Т.е. помимо двойника заменить еще и кассету на что-то типа 11-36.

т.е. передачи 48/11 c 28 колесами мало ? А на какой скорости вы хотите ехать, 60 ? Dimas правильно написал - если хотите 52,53 и т.п. ставте шоссейную пятилапку - двойник.

Doooh писал(а) Tue, 13 January 2015 23:53Не представляю, что делать после солепосыпанных дорог - всё в ржавчине за ночь. Перебирать полностью и смазывать штоле? Протереть сухой тряпочкой, не ?

Сегодня просто полный аааа!!! Я доехал за 40 минут. Из них я 5 минут выезжал из двора - метров 300. А потом вроде ничего было, но сдуру поперся на Витебский - вот там полная засада. Невозможно было ехать ни справа, ни между рядами. Так что скорость на последних сотнях метров упала до автомобильной.